| پايان نامه مطالعه و بررسي عيوب و محاسن راه اندازهاي موتورهاي الكتريكي
دانلود پايان نامه و پروژه پاياني كارشناسي در رشته مهندسي برق – الكترونيك با عنوان مطالعه و بررسي عيوب و محاسن راه اندازهاي موتورهاي الكتريكي |
 |
| دسته بندي | برق ،الكترونيك و مخابرات |
| فرمت فايل | word |
| حجم فايل | 1965 كيلو بايت |
| تعداد صفحات فايل | 114 |
دانلود پايان نامه و پروژه پاياني كارشناسي در رشته مهندسي برق
الكترونيك با عنوان مطالعه و بررسي عيوب و محاسن راه اندازهاي موتورهاي الكتريكي
بصورت فايل ورد قابل ويرايش و آماده ارائه
1 ) كليات موتور آسنكرون سه فاز : ...............1
1 - 1 ) ساختمان موتورهاي القايي سه فاز :...............2
1-1 - 1 ) استاتور : ...................2
1-1 - 2 ) رتور : .........................3
1-1 -3 ) حلقه هاي لغزان : .......4
1 - 1 -4 ) جاروبك ها : .............4
1 - 1- 5 ) ياتاقان و بدنه : ........4
1 – 2 ) عملكرد موترهاي القايي سه فاز : ...................5
1 – 2 – 1 ) موتور ساكن ...........5
1 – 2 -2 ) مكانيزم توليد گشتاور در موتور القايي ( آسنكرون ) : ................9
1 – 2 – 3 ) موتور گردان : ......14
1 – 2 – 4 ) موتور در شرايط ماندگار : .........22
1 - 3 ) موتور فقس سنجابي : .........25
2 ) انواع روشهاي راه اندازي موتور القايي سه فاز: ...........28
2 – 1 ) روش راه انداي مستقيم : ....30
2 – 2 ) روش راه اندازي توسط افزايش مقاومت رتور : ................31
2 – 2 – 1 ) موتورهاي رتور سيم پيچي شده : ......................31
2 – 2 – 2 ) Liquide starter : .....................37
2 – 2 – 3 ) درايور راه انداي كرامي : .............38
2 – 2 – 4 ) راه اندازي موتورهاي قفس سنجابي با توجه
به جريان و مقاومت رتور : .........40
الف – كلاس A : ..................40
ب – كلاس D : .....................41
ج – كلاسهاي C , B : .........41
د – رتورهايي با ميله هاي عميق : .............41
ه – موتورهاي قفس سنجابي دوبل : ..........42
2-3) انتخاب ولتاژ موتور :...............43
2-3-1) راه اندازي موتور قفسه اي با كاهش ولتاژ استاتور :........................43
2-4 ) راه اندازي با استفاده از كليد ستاره مثلث : 46
2-5) روش كلاج گريز از مركز :.......49
2-6) پيك جريان حين راه اندازي :..50
2-7) ديناميك راه اندازي :................51
موتور با بار خالص : .............53
گرم شدن رتور : .......................53
2-8) راه اندازي موتورهاي بزرگ به كمك خازن :..54
2-8-1) مشكل راه اندازي موتورهاي القايي بزرگ : ..............55
2-8-2) عملكرد يك سيستم راه اندازي خازني :......................56
3) راه اندازي تريستوري موتورهاي القايي :........................57
مقدمه:.......................58
3-2-1( كنترل راه اندازي:.......63
3-2-2( كنترل شتاب راه اندازي:......................63
3-3) مشخصات راه اندازهاي تريستوري:...............67
3 -4( شرح مدارهاي متداول راه اندازهاي تريستوري:...................68
3-5-1( معرفي تريستور:........69
3-5-1-1) مدل دو ترانزيستوري تريستور:.....................70
3-5-1-2) روش هاي روشن شدن تريستور:...................71
3-6-1) مدار آتش كننده:..........74
3-6-2 ) مدار تقويت كننده: ....75
3-6-3) مزيت عمده راه اندازي موتور به شيوه تريستوري و
3-6-4 ) مدار خطاي جريان:.....77
3-7) طراحي و بررسي مدارعملي و ساده راه انداز نرم موتور
آسنكرون (القايي):...................77
3-7-2) نوسانساز موج دندانه اره اي:............84
3-7-3 ) كنترل زاويه آتش :....86
3-7-4 ) مقايسه كننده:.............88
3-7-5) ايزوله كننده مدار قدرت و مدار فرمان:......................89
3-7-6) رلة اضافه ولتاژ و افت ولتاژ:.............90
3-7-7) رلة اضافه جريان (Over Current) :.......................92
3-8-1) لزوم استفاده از نظام ثابت:.........95
3-8-2) توضيح دربارة PWM :.....................97
3-8-3) مدارات اينورتر:........100
3-8-4) ركتيفايرها:................102
مانيفست مديريت پروژه CHAOS 